Pelarasan silinder motosikal adalah kerja yang penting dan halus, yang secara langsung berkaitan dengan prestasi dan hayat perkhidmatan enjin.
Sebelum pentauliahan silinder motosikal, perlu menjalankan pemeriksaan dan pembersihan enjin yang komprehensif. Pastikan tiada minyak dan serpihan di luar enjin, dan tiada haus dan kerosakan pada bahagian dalaman.
Apabila menyesuaikan silinder motosikal, langkah utama ialah pelarasan pelepasan injap. Saiz jurang injap secara langsung mempengaruhi kecekapan pengambilan dan ekzos. Biasanya, perasaan digunakan untuk mengukur pelepasan injap, yang diselaraskan mengikut model motosikal dan nilai standard yang ditentukan oleh pengilang.
Ambil jenis motosikal yang biasa sebagai contoh, dan senaraikan nilai standard pelepasan injap:
Pelepasan standard jenis injap (mm)
Injap pengambilan 0.15-0.20
Injap ekzos 0.20-0.25
Apabila menyesuaikan pelepasan injap, perhatikan untuk melonggarkan kacang penetapan, dan kemudian gunakan pemutar skru atau alat khas untuk menghidupkan skru pelarasan dengan perlahan sehingga penyumbat boleh meluncur dengan bebas dalam pelepasan yang ditetapkan. Selepas pelarasan, pastikan untuk mengetatkan kacang untuk mengelakkan melonggarkan.
Di samping itu, nisbah mampatan silinder juga perlu bimbang. Nisbah mampatan boleh diselaraskan dengan mengubah ketebalan gasket silinder atau memangkas permukaan kepala silinder. Nisbah mampatan yang sesuai dapat meningkatkan kecekapan pembakaran dan meningkatkan output kuasa.
Dalam proses menyesuaikan silinder, ia juga perlu untuk memeriksa haus cincin omboh. Sekiranya cincin omboh dipakai dengan teruk, ia akan bereputasi dengan meterai silinder yang lemah dan menjejaskan prestasi enjin. Pada masa yang sama, ia harus memastikan bahawa pelepasan yang sesuai antara omboh dan dinding silinder berada dalam julat normal.
Bagi motosikal jenis karburetor, ia juga perlu menyesuaikan bekalan bahan api dan kepekatan campuran karburetor secara serentak untuk memastikan ia sepadan dengan keadaan kerja silinder selepas pentauliahan.
Perlu diingat bahawa pentauliahan silinder motosikal memerlukan kepakaran dan pengalaman tertentu. Sekiranya anda tidak biasa dengan operasi yang berkaitan, adalah disyorkan untuk mendapatkan bantuan juruteknik penyelenggaraan motosikal profesional untuk mengelakkan kerugian yang tidak perlu.
Singkatnya, debugging silinder motosikal adalah kerja yang komprehensif, yang perlu dilakukan dengan teliti dan sabar. Setiap pautan tidak boleh diabaikan. Hanya dengan cara ini, kami dapat memastikan bahawa enjin motosikal berada dalam keadaan kerja yang baik dan membawa anda pengalaman menunggang yang lancar.
