Silinder Motosikal panjang umur:
1. Tiada garis masa yang ditetapkan
• Silinder tidak tamat tempoh seperti susu. Mereka beberapa dekad yang lalu jika dijaga, atau hanya musim jika disalahgunakan.
• Basikal garaj-kaking Kakek mungkin masih mempunyai basikal silinder asalnya mungkin masih mempunyai silinder asalnya selepas 40 tahun. Basikal kotoran yang diabaikan mungkin memerlukan kerja dalam 5.
2. Apa yang memendekkan hidupnya
• Minyak kotor: Grit bertindak seperti kertas pasir di dalam lubang.
• Terlalu panas: Memasak enjin Warps atau retak benda.
• Udara berdebu: Penapis udara tersumbat membiarkan zarah -zarah yang kasar menggaru silinder.
• Memukulnya sejuk: Menggalakkan keras sebelum pemanasan memakai revoving keras sebelum pemanasan memakai bahagian lebih cepat.
3. Apa yang menjadikannya terakhir
• Perubahan Minyak: Segar - Perubahan Minyak: Minyak segar adalah seperti memberikan silinder minyak pelindung adalah seperti memberikan silinder mandi pelindung.
• Penapis udara bersih: Simpan kotoran, dan silinder tetap lancar.
• Pemanasan lembut: Biarkan enjin bangun perlahan sebelum menunggang keras.
• Penjagaan penyejukan: Betulkan kebocoran pronto; Tonton Tinjauan Tempatan dalam Trafik.
4. Tanda -tanda ia semakin letih
• Asap biru: Minyak terbakar dalam ekzos.
• Rattling di Idle: Bunyi seperti kelereng dalam tin (tamparan omboh).
• Minum Minyak: Tunggal antara perubahan.
• Percepatan malas: suapan seperti basikal kehilangan semangatnya.
5. Bila tiba masanya untuk mendapatkan bantuan
• Calar dalam yang dapat dilihat di dalam silinder.
• Kebocoran minyak yang mantap atau pemampatan yang jatuh.
• terlalu panas yang tidak akan berhenti, walaupun selepas pembetulan asas.
